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氣缸是用壓縮空氣做工的一種機(jī)械，發(fā)動機(jī)內(nèi)的圓筒形空室，里面有一個由工作流體的壓力或膨脹力推動的活塞。氣缸是氣動原件的一個重要的組成部分，氣動元件包括氣源處理元件、氣動控制元件、氣動執(zhí)行元件、氣動輔助元件。氣缸不屬于壓縮機(jī)，它是通過壓縮空氣來執(zhí)行伸出和返回的動作等等。它與氣動元件大致一樣，就是一個是原動力，一個是用氣元件。
Pneulead紐立得氣缸電磁閥是用來控制流體方向的自動化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí).行器;通常用于機(jī)械控制和工業(yè)閥門，上面,對介質(zhì)方向進(jìn)行控制,從而達(dá)到對閥門開關(guān)的控制。Pneulead紐立得氣缸電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個孔都通向不同的油管,腔中間是閥,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸弓|到哪邊。通過控制閥體的移動來擋住或漏出不同的排油的孔,而進(jìn)油孔是常開的,液壓油就會進(jìn)入不同的排油管,然后通過油的壓力來推動油缸的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞桿帶動機(jī)械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動。
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